現在使用到的含油軸承，在使用時，旋轉軸設置在通孔，并在開啟器鑰匙的板鑰匙槽在電機部件相匹配，并且板關鍵是中空的，具有腔的結構具有在空腔中的固定塊，和夾持塊擴展板鍵，以生成密鑰的板面和凹槽的表面之間的彈性壓力，從而保持板鍵槽，從而減少噪音，多個在附接塊中定義的散熱孔，并且多個布置成矩形陣列的散熱孔。

    并且還起到了固定塊的散熱作用，現在了解到機器含油軸承裝置，包括框架裝置和處理裝置，自動處理裝置，包括模具和曲柄機構的曲柄，并且該機構連接桿被連接到部件的模具，因此包括耦合矩陣和沖頭，沖模被聯接到曲軸的鉸鏈機構，該裝置包括振動板，排出管和擋板，振動板的側壁內部設有螺旋送料板，螺旋送料板與排料管連接，擋板位于螺旋送料板的排料端和送料管上，安裝連接到處理設備，現在已在連接處理和高工作效率。

    如今固定結構的含油軸承和支承結構，主體軸承的軸承和軸承的頂部，其固定件設置在圓柱軸線并與軸承部接觸，并且限制部固定構件布置，在汽缸中軸線的上端位置被容納在軸承體，并通過固定構件的固定部的圓柱軸線之間，并且軸承體被固定以有效地增加空間可用軸承體，從而改善軸承體支撐以減少摩擦，并且減少異常音響效果。

    當前的含油軸承屬于設備部件領域，特別是在設備中了解到含油軸承，它主要包括供給裝置的惰性氣體中的進給機構，順序布置的冷卻裝置和排出機構，該解決方案增加了含油軸承的油含量，并提高了工作效率。