現(xiàn)在使用到的含油軸承結構，屬于電子輔助產品技術領域，包括定子組件，銅軸承和油封蓋，框架內設有兩片在外部，磁鐵設置在應用設備葉片的端部，定子設置在磁鐵之間，建立后，定子組件的下端設有應用電路板，定子組件內部設有銅軸承，銅軸承的外表面設有返回槽，中心部分為銅軸承是中空的。

如今的含油軸承具有合理的結構設計，并且設置有中間軸承銅的中空部，以及多個內部和外部連通的孔，被布置在中空位置與槽外部，更有利于潤滑油的內外潤滑流的循環(huán)，并增加軸承和軸，潤滑性可降低摩擦噪音，減少軸承制造材料并降低制造成本，從而提高應用設備的性能和壽命。

　　當前了解到含有潤滑油的多孔合金含油軸承產品，因此含油軸承利用燒結體的孔隙率，含有浸漬在孔隙中的潤滑油，并自身供給油，當軸旋轉時，潤滑油漏出的摩擦表面的含油軸承，并且當軸停止旋轉時，潤滑油返回到含軸承油，當前含油軸承是使用金屬粉末作為原料，并具有技術自由調節(jié)的過程中的數量和尺寸，其形狀和孔分布通過粉末冶金制成的燒結體等制造優(yōu)點。

如今了解到新型的含油軸承，它具有低的生產成本，良好的耐磨性和潤滑性能，高強度，并且不容易造成粘結現(xiàn)象，并且包括軸承環(huán)和孔承載金屬粉末，如今的支承環(huán)的孔隙率是高的，并且其耐磨損性比較低時，內環(huán)是由金屬粉末的內圈，并具有低孔隙率，內圈的內層是層銅金屬由于銅的良好耐磨性，當前的耐磨性得到改善，提高產品的使用壽命。